قطعات یدکی تراکتور | معرفی قطعات تراکتور کشاورزی

قطعات یدکی تراکتور و معرفی آنها

آشنایی با قطعات یدکی تراکتور برای کسانی که در این زمینه فعالیت می‌کنند ضروری به نظر می‌رسد. تراکتور یکی از پرکاربردترین ماشین‌آلات کشاورزی است که بسیار پیچیده و پیشرفته است و در ساخت آن از قطعات زیادی استفاده شده است و قطعات یدکی تراکتور دارای تنوع زیادی هستند. بسیاری از کشاورزان از خرید تراکتور برای شخم زدن زمین کشاورزی یا جابه‌جا کردن محصولات کشاورزی استفاده می‌کنند.

از آن جا که این دستگاه استفاده بسیار زیادی در کشاورزی دارد احتمال اینکه قطعات یدکی آن مانند کاسه نمد، صفحه کلاچ یا پمپ هیدرولیک آن دچار مشکل شود بسیار زیاد است. بیشتر قطعات مصرفی تراکتور باید بعد از مدتی استفاده‌شدن تعویض شوند. ازاین‌رو آشنایی کشاورزان با قطعات یدکی تراکتور و قطعات مصرفی آن امری ناگزیر است.

معرفی قطعات یدکی تراکتور

برخی از قطعات یدکی تراکتور کشاورزی مانند کاسه نمد، سر سیلندر، سیلندر، شمع آب، شمع روغن، پمپ هیدرولیک و سوپاپ‌ها بسیار مهم هستند. این قطعات جزو پراهمیت‌ترین قطعات یدکی تراکتور هستند و نقش مهمی در عملکرد صحیح انواع تراکتور کشاورزی دارند و به دلیل این که بیشتر تحت‌فشار هستند و بسیار پراستفاده هستند احتمال خراب‌شدن و آسیب‌دیدن آن‌ها بسیار زیاد است.

• پیستون موتور تراکتور

سر یا تاج، شیارهای رینگ، بدنه یا دامن، سطوح یا تکیه‌گاه‌ها و سوراخ انگشتی قسمت‌های اصلی پیستون را تشکیل می‌دهند.

• تاج یا سر تراکتور

تاج یا سر قسمت بالای پیستون است که شکل آن شبیه دایره است. معمولاً این بخش از پیستون در شکل‌های مختلفی ساخته می‌شود. انواع تاج یا سر پیستون را در شکل زیر مشاهده می‌کنید.

• شیارهای رینگ تراکتور

شیارهای رینگ قسمتی دیگری از پیستون هستند. در موتور تراکتور شیارهای محل قرارگرفتن رینگ‌ها هستند. معمولاً هر پیستون 3 تا 5 عدد شیار رینگ دارد. رینگ روغن پایین‌ترین شیار است. انتهای شیارها منافذی دارد که برای ورود روغن به داخل پیستون کاربرد دارند.

• تکیه‌گاه یا ستون تراکتور

این بخش هم قسمت دیگری از بخش‌های تشکیل‌دهنده پیستون است. جایگاه این لبه‌ها مابین شیارها است و وظیفه آن‌ها یا تکیه‌گاه‌ها نگه‌داشتن و کمک به حمایت رینگ‌ها در داخل شیارها است.

• بدنه یا دامن پیستون تراکتور

بدنه یا دامن پیستون قطعه دیگری از پیستون است که جایگاه آن زیر شیارها است.

• انگشتی سوپاپ تراکتور

سوراخ انگشتی بخش دیگری از پیستون تراکتور است. شاتون از طریق این سوراخ به پیستون وصل می‌شود. سطوح اطراف سوراخ انگشتی از ضخامت زیادی برخوردار است که باعث می‌شود این بخش استحکام و مقاومت بیشتری داشته باشد.

• رینگ پیستون در موتور تراکتور

رینگ پیستون در موتور تراکتور وظیفه این را دارد که تماس جدار سیلندر با پیستون را کاهش دهد و از آن نگهداری نماید و تراکم لازم آن را حفظ نماید. این کار باعث می‌شود که از فرسودگی و اصطکاک بیش از اندازه و زودهنگام پیشگیری به عمل آید.

جنس رینگ پیستون از چدن خاکستری است. دلیل انتخاب چدن خاکستری برای ساختن رینگ پیستون این است که آلیاژ چدن خاکستری از مقاومت بالایی برخوردار است و به گرما حساسیت زیادی نشان نمی‌دهد. چدن خاکستری قابلیت ارتجاعی بسیار مناسبی دارد.

• رینگ‌های پیستون تراکتور

در حالت کلی موتورهای بنزینی سه یا چهار رینگ دارند و موتورهای دیزلی هم پنج، شش یا هفت عدد رینگ دارند.

تقسیم‌بندی رینگ‌ها بر اساس وظیفه که از این نظر به دو گروه تقسیم می‌شوند:

1. رینگ متراکم یا کمری: رینگ‌های تراکم یا کمپرس از فرار گاز یا نشت آن پیشگیری می‌کنند.
2. رینگ روغن: هنگامی که پیستون به‌طرف پایین حرکت می‌کند و در حالت تنفس قرار دارد، وظیفه رینگ روغن تمیزکردن آن قسمت است.

• صندلی تراکتور

تراکتورها جزو وسایل حمل‌ونقل تک‌سرنشین هستند و فقط یک صندلی برای نشستن راننده در این دستگاه‌ها تعبیه شده است. ازاین‌رو این قسمت از تراکتور را می‌توان یکی از قطعات مهم تراکتور محسوب کرد. صندلی تراکتور می‌تواند به دلایل مختلفی از جمله ضربه خوردن یا شرایط محیطی دچار آسیب شود. دلیل این صندلی تراکتور نقش بسزایی در عملکرد تراکتور دارد این است که راننده روی صندلی می‌نشیند و دستگاه را کنترل می‌کند؛ بنابراین تراکتور باید یک صندلی راحت داشته باشد که بتواند کاملاً راحت بنشیند و تراکتور را براند.

• پمپ هیدرولیک فرمان تراکتور

یکی دیگر از قطعات یدکی تراکتور پمپ هیدرولیک فرمان است. این قطعه نقش بسزایی در عملکرد تراکتور دارد. نقش این قطعه تزریق روغن هیدرولیک به سیستم هیدرولیک تراکتور برای حرکت‌دادن آسان فرمان است. اگر این قطعه دچار مشکل شود راننده قادر به حرکت‌دادن چرخ‌های تراکتور نخواهد بود. اهمیت این قطعه نیز به همین دلیل است.

• دیسک کلاچ

صفحه یا دیسک کلاچ یکی از قسمت‌های مهم هر وسیله دارای گیربکس به‌حساب می‌آید. بدون این قطعه تراکتور نمی‌تواند دنده را تعویض کند. دیسک کلاچ جزو قطعات مصرفی است و باید هرچند وقت یک‌بار نسبت به تعویض آن اقدام کرد.

• شمع آب و روغن

از مهم‌ترین قطعات یدکی تراکتور می‌توان به شمع‌های آن اشاره کرد. تراکتور دارای یک موتور درون‌سوز است که به‌وسیله احتراق داخلی کار می‌کند. در تمام ماشین‌هایی که با سیستم احتراق داخلی کار می‌کنند، شمع‌ها نقش بسیار مهمی دارند. وظیفه شمع‌ها مشتعل کردن سوخت درون سیلندرهای موتور تراکتور است. در صورت آسیب‌دیدن این قطعه تراکتور کار نخواهد کرد. شمع آب و روغن هم جزو قطعات مصرفی هستند که باید بعد از مدتی استفاده تعویض شوند.

• باک گازوئیل تراکتور

سوخت موتور تراکتور گازوئیل است و باک تراکتور هم یک نوع باک مخصوص گازوئیل است. باک گازوئیل از مهم‌ترین قطعات تراکتور است. اگر این قطعه دچار نقص یا نشتی شود سیستم سوخت‌رسانی به موتور دچار اختلال می‌شود و وسیله به‌درستی کار نخواهد کرد. از آن جا وجود خرابی و ایراد در باک می‌تواند باعث بروز حوادث سهمناکی شود باید در صورت افتادن این اتفاق در سریع‌ترین زمان ممکن نسبت به تعمیر آن اقدام گردد.

خرید تراکتور باکیفیت از کوهستان

در این مقاله سعی کردیم که سبب آشنایی اولیه افراد با قطعات یدکی تراکتور کشاورزی شویم. مهم‌ترین قطعات یدکی تراکتور را نام بردیم و به ذکر وظایف آن‌ها پرداختیم. برای مشاوره و آگاهی از محصولات ما در خصوص خرید تراکتور باکیفیت از کمپانی‌های معتبر دانگ فنگ و شاکتی و دیگر محصولات کشاورزی مثل سم‌پاش و یا موتور پمپ به صفحه اصلی سایت ماشین‌آلات و ادوات کشاورزی کوهستان مراجعه کنید.