نگهداری از تراکتور باعث افزایش عمر مفید این تجهیز کشاورزی می‌شود

نگهداری از تراکتور به علت فعالیت در شرایط اقلیمی متفاوت یک ضرورت است. در واقع سرویس به‌موقع تراکتور از خرابی و وقفه آن‌ها در طول کار در مزارع جلوگیری و در بسیاری از موارد که این وقفه منجر به خسارت و ازمیان‌رفتن محصول می‌شود، پیشگیری می‌کند. از طرفی با انجام تعمیرات روتین تراکتور عمر مفید این تجهیز کشاورزی نیز افزایش پیدا خواهد کرد. منظور از سرویس تراکتور هم چکاپ‌کردن قسمت‌های مختلف آن است. در این مطلب از سایت کوهستان، راهنمای نگهداری از تراکتور کشاورزی را در اختیار شما قرار می‌دهیم. پیشنهاد می‌کنیم مواردی که در این مطلب مطرح می‌شود را جدی بگیرید و پیش از شروع کار با تراکتور، آن‌ها را به‌دقت ارزیابی کنید.

راهنمای نگهداری اصولی از تراکتور کشاورزی

پیشنهاد می‌کنیم که برای نگهداری از تراکتور خود یک چک‌لیست تهیه کرده و هر روز پیش از روشن‌کردن دستگاه، لیست مربوطه را بررسی و نکات موردنظر خود را اعمال کنید. لازم به توضیح است که عدم توجه به سرویس و عیب‌یابی تراکتور می‌تواند در بازه زمانی طولانی‌مدت مشکلات زیادی را برای شما ایجاد کند. از طرفی با مطالعه مواردی که در ادامه مطرح می‌شود، می‌توانید در صورت مشاهده خرابی هر یک از قطعات، مشکل آن را به‌سادگی تشخیص داده و اقدام به تعمیر کنید.

راهنمای نگهداری از سیستم روغن‌کاری تراکتور کشاورزی

غلظت بالا و گرفتگی مجاری روغن منجر به افزایش فشار روغن می‌شوند و عواملی مثل فرسودگی پمپ می‌تواند باعث کاهش فشار روغن شود. به همین خاطر نیز باید از روغن‌موتوری تمیز و با غلظت مناسب استفاده کنید و در نگهداری از روغن توجه کافی را داشته باشید. برای تعویض روغن تراکتور ابتدا باید این دستگاه را در جایی صاف قرارداد. سپس باید پیچ تخلیه روغن و درب ورودی روغن را باز کنید. درصورتی‌که نیاز به تعویض فیلتر روغن بود با آچار مخصوص بازکرده، تعویض کرده و فیلتر را از روغن پر می‌کنیم و واشر آن را هم به روغن آغشته می‌کنیم و سپس در محل خود می‌بندیم.

از جمله وظایف سیستم روغن‌کاری می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

  • کاهش اصطکاک و روانکاری قطعات
  • کم‌کردن سروصدای ناشی از قطعات متحرک
  • جذب حرارت موتور
  • نظافت قطعات موتور

لزوم بررسی اتصالات و شلنگ‌ها

یکی از الزامات راهنمای نگهداری از تراکتور کشاورزی، بررسی اتصالات و شلنگ‌ها است. به‌طورکلی شما باید همواره به شلنگ‌های لاستیکی و لوله‌های فلزی که جریان هوا را به درون موتور وارد می‌کنند، توجه داشته باشید. وجود هر نوع پارگی در شلنگ‌های لاستیکی یا هم خم‌شدگی می‌تواند در سیستم مکش هوا به داخل موتور مشکل ایجاد کند. عمدتاً در مسیر ورودی هوا به محفظه میل‌لنگ میز یک توری فلزی قرار می‌دهند.

در صورت کثیفی و عدم تعویض این توری، فشار هوای درون محفظه میل لنگ بالا رفته و روغن از درون کاسه‌نمدهای سروته میل لنگ به بیرون می‌زند. همچنین اسید و لجن نیز در انتهای کارتل ته‌نشین می‌شوند. به همین دلیل است که باید صافی هواکش محفظه میل لنگ را هم تعویض کنید.

چکاپ سیستم خنک‌کننده تراکتور

نقش سیستم خنک‌کننده تنظیم صحیح دما برای فعالیت بهتر موتور تراکتور است. به‌طورکلی صفحه درجه حرارت سه بخش سفید، سبز و قرمز دارد. بخش سفید نشان‌دهنده سر بودن موتور است، ناحیه سبز می‌گوید که دمای موتور طبیعی است و بخش قرمز نیز نشان‌دهنده داغ بودن موتور می‌باشد. اصولاً کاربران تراکتور نباید در شرایط سفید یا قرمزرنگ از این دستگاه استفاده کنند. در طول فصول سرد نیز استفاده از ضد یخ الزامی است در ضمن باید شل بودن اتصالات و شلنگ‌های لاستیکی و پارگی آن‌ها نیز به‌دقت بررسی شود.

به‌طورکلی از جمله عوامل داغ‌کردن موتور می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

  • کثیفی خارج و داخل محفظه موتور تراکتور
  • ایجاد رسوب در مجاری آب بدنه موتور
  • شل یا پارگی تسمه‌پروانه
  • نقص فنی ترموستات

راهنمای نگهداری از سیستم سوخت‌رسانی تراکتور

تمامی تراکتورها یک درجه سوخت دارند تا رانندگان را متوجه میزان سوخت موجود درون باک کنند. این احتمال وجود دارد که سیستم سوخت‌رسانی تراکتور هوا بگیرد که در چنین شرایطی باید توسط راننده هواگیری انجام شود. به این منظور بعد از پر کردن باک با گازوئیل، پیچ‌های هواگیری سر فیلترهای سوخت باید باز شوند. با باز شدن شلنگ‌های رابط سوخت و استفاده از پمپ دستی، حباب‌های درون سیستم سوخت‌رسانی خارج شده تا گازوئیل به طور کامل صاف شود.

توجه به سیستم هیدرولیک تراکتور

کاربران تراکتور باید به‌تناسب قدرت موتور از تراکتور استفاده کنند. زیرا وجود هر نوع بار اضافی به‌ویژه در بخش هیدرولیک منجر به استهلاک و خرابی زودهنگام قطعات سیستم هیدرولیک می‌شود. به این منظور می‌توانید از روغن و فیلتر هیدرولیک تمیز در این سیستم استفاده کنید. از طرفی ظروف نگهداری و انتقال روغن هم باید تمیز باشند و اتصالات نر و ماده شلنگ روغن تراکتور هم باید به‌دقت بررسی شود.

ترمزها، سیستم انتقال نیرو، فرمان و محور تواندهی تراکتور

در این بخش یکی دیگر از نکات راهنمای نگهداری از تراکتور کشاورزی را به شما معرفی می‌کنیم. شما باید از گرفتن نیم کلاچ به مدت طولانی و آزادسازی آن به‌صورت ناگهانی خودداری کنید. در برخی از مدل‌های تراکتور دوشاخه کلاچ باید هر چند وقت یک‌بار به‌دقت گریس‌کاری شود.

محور پدال‌های ترمز و کلاچ نیز همین شرایط را دارند. درصورتی‌که ترمز تراکتور تنظیم نباشد می‌توانید به کمک پیچ تنظیم ترمز هر دوچرخ را به شکل یکنواخت تنظیم کنید. در آن دسته از تراکتورهایی که جعبه‌فرمان دارند، سطح روغن‌موتور باید در زمان مقرر ارزیابی شود. همچنین باید نشتی روغن را کنترل و در صورت وجود نشتی در کاسه‌نمد، آن‌ها را تعویض کنید. در ضمن باید از سلام بودن ترمزدستی و پدال قفل دیفرانسیل نیز اطمینان حاصل کنید.

خرید تراکتورهایی با استاندارد CE اتحادیه اروپا از مجموعه کوهستان

هدف از نگهداری و سرویس به‌موقع تراکتورها، کاهش و حذف عوامل خرابی و وقفه این تجهیز کشاورزی در زمان کار، کاهش هزینه‌های تعمیرات، افزایش ایمنی کار با دستگاه و پیشگیری از خسارت‌های جانی و مالی و افزایش بهره‌وری این دستگاه است.

مجموعه کوهستان یکی از بزرگ‌ترین عرضه‌کنندگان تیلرهایی با استاندارد CE اتحادیه اروپا در کشور است. شما در کوهستان می‌توانید برترین مدل‌های تراکتور مانند دانگ فنگ و شاکتی را با خدمات پس از فروش و 7 روز ضمانت بازگشت کالا خریداری کنید. مجموعه ما علاوه بر عرضه باکیفیت‌ترین تجهیزات کشاورزی، تأمین قطعات و خدمات پس از فروش این محصولات را نیز در دستور کار خود قرار داده است.

سؤالات متداول

بررسی باد لاستیک‌های تراکتور چه مزیتی دارد؟

بررسی باد لاستیک‌ها باعث افزایش طول عمر، کاربرد ایمن‌تر و مؤثرتر تراکتور می‌شود.

چرا باید تسمه‌پروانه یا پره‌های رادیاتور را بررسی کنیم؟

پره‌های رادیاتور بسیار حساس هستند و ورود هر نوع مواد زائد به درون آن‌ها باعث ایجاد اخلال در عملکرد تراکتور می‌شود.

برای نظافت فضای درونی رادیاتور تراکتور باید چه اقداماتی انجام دهیم؟

برای تمیزکردن بخش داخلی رادیاتور می‌توانید از محلول آب و کربنات دو سود استفاده کنید.